雙頻加熱技術——國際巨頭公司的新寵
美國的波音公司基于對產品品質的要求和對環境保護的堅持,其所用的部分齒輪如直、傘(錐)齒輪選擇使用SDF感應淬火技術代替元有的滲碳淬火工藝,實際上部分工件熱處理后,類似磨齒的工序將不需要進行。世界名企業德國寶馬(BMW)汽車制造商、德國(大眾)汽車制造商、奧迪、BOSCH、西門子等都使用了該項技術。國內已經也有企業在使用。經過同步雙頻感應加熱技術處理過的工件,切片(見圖4)可以看到硬化層特別均勻,適合模數6一下的齒輪、蝸桿、準雙曲面齒輪軸,汽車轉向裝置,汽車CV接頭和驅動軸,以及直徑大小不一的孔斷面等很多形狀復雜輪廓的零部件。
高頻感應釬焊概述
數字感應加熱設備-在汽車空調上的應用
在汽車行業,高頻感應釬焊技術已應用到以下領域:
1.空調系統鋁制部件的感應釬焊,如蒸發器和冷凝器連接管(管和管、管和板、管和箱體);
2.鋼和銅部件的感應釬焊,如剎車襯墊、輸油連接管路;
3.電動機短路環的感應釬焊。
數字感應加熱設備-在家用和商用空調上的應用
在家用設施行業中,高頻感應釬焊技術已應用到以下領域:
1.家用和商用空調系統部件的感應釬焊,如分液頭的焊接。在分液頭項目中,我公司是國內可以做到批量生產的廠家,技術已非常成熟。
2.計算機中部件的感應釬焊,如鋁制散熱器的焊接。
雙工位分液頭感應加熱項目
鋁制分液器焊接視頻
42孔分液器焊接視頻
8孔分液頭焊接視頻l
雙工位分液頭自動焊接成套設備
車用4孔鋁制分液頭焊接視頻
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